Kto stoi w miejscu ten się cofa. W innowacji nie 
jest istotne, czy jest ona wielka, jak np. nasz zestaw
kurtynowy z wieloma opcjami w zakresie mocowania 
ładunku, czy też mała, jak np. nasze połączenie 
AluScrew. Najważniejsza jest korzyść !
Wszystkie innowacje AluTeam zanim trafią do 
produkcji seryjnej poddawane są testom 
obciążeniowym w szerokim zakresie.  
|    Szczegółowe informacje o | 
|---|
| 1999 Ucho montażowe w dachu i ramie tylnej 
 
 
 Ucha montażowe ułatwiają operacje elementami zabudowy i poprawiają bezpieczeństwo pracy. Do- datkowo przyśpieszają proces montażu zabudowy. | 
| 2000  Panel  AluWood 
 
 
 Panel Aluwood opracowany przez firmę AluTeam składa się z rdzenia z drewna oraz aluminiowego poszycia. Panel zapewnia wyjątkową stabilność, niski ciężar i szereg innych zalet (patrz Aluwood) | 
| 2000 Lakierowanie proszkowe zabudów 
 
 
 Tradycyjne lakierowanie zabudów wymaga wiele nakładu i pracy. Dlatego wykorzystując naszą lakiernię proszkową oferujemy zestawy w pełni pomalowane "na gotowo". | 
| 2001 Paleta wielorazowego użytku 
 
 
 Na naszej palecie transportowej otrzymacie wszystkie elementy zestawu razem - i to w takim ustawieniu, jakie wymaga procedura montażu. 
 | 
| 2002  Nowe zestawy i panele AluFoam® do  
 
 
 Aby uzyskać minimalny ciężar zabudowy AluTeam opracował panel AluFoam. Z izolowanym dachem i podłogą jest to pierwszorzędny wybór dla małych pojazdów dystrybucyjnych. Na tej bazie powstała zabudowa BR 138 | 
| 2003 Zintegrowane uszczelki w zestawach 
 
 
 Od roku 2003 profile w naszych zabudowach posiadają wewnętrzne zintegrowane uszczelki. Dzięki temu, z wyjatkiem naroŜników, nie ma konieczności późniejszego uszczelniania połączeń. | 
| 2005 Standaryzowane stalowe ramy pośrednie 
 
 
 Aby poprawić wydajność montażu zabudowy idealnym rozwiązaniem są skręcane ramy pośrednie. Ocynkowane ogniowo elementy pozwolą Ci na schowanie pistoletu do lakierownia głęboko do szafy. | 
| 2006 Samonośna podłoga wraz z ramą do pojazdów o DMC do 3,5 T 
 
 Połączenie naszej samonośnej podłogi ze specjalnymi podłużnicami AluTeam pozwala znacznie obniżyć ciężar zabudowy. W pojeździe o DMC 3,5 T można w ten sposób uzyskać ładowność większą o 110 kg. 
 | 
| 2007 Nowe drzwi tylne z zamkami integralnymi 
 
 
 Aluteam jako pierwszy producent zestawów zastosował w zabudowach powyżej 3,5 T drzwi z zamkami integralnymi. Zintegrowane sztangi dociskają skrzydła drzwi wyjątkowo mocno. Ponadto całe poszycie drzwi może służyć jako duża powierzchnia reklamowa. 
 | 
| 2008 Innowacyjne połączenie śrubowe AluScrew 
 
 Nasze nowe, opatentowane połączenie śrubowe AluScrew optymalizuje proces łączenia ze sobą dachu, ściany czołowej i ścian bocznych. Brak typowych dotychczas profili wzmacniających ułatwia montaż i ogranicza nakłady czasowe. 
 | 
| 2008 Zestaw kurtynowy: szybki montaż i pewność zabezpieczenia towaru 
 
 Zestaw Kurtynowy AluTeam Curtainsider-Kits to przede wszystkim krótki czas montażu a także mnogość możliwości zabezpieczenia ładunku. 
 | 
| 2008 AluBoard- bezpieczeństwo ładunku w zabudowach kurtynowych 
 
 AluBoard stanowi boczne wykończenie zabudowy kurtynowej. Zabezpiecza palety oraz dolną część ładunku. Otwory w burcie pozwalają na zamocowanie belek i pasów ładunkowych. (więcej o AluBoard) 
 | 
| 2009 Aluminiowe ramy pośrednie 
 
 Z naszymi aluminiowymi ramami pośrednimi oszczędność do 110 kg w stosunku do tradycyjnych ram stalowych. Szczególnie istotne w przypadku podwozi do lekkiej dystrybucji. 
 | 
| 2010 Nowa forma tylnego portalu w zestawie 
 
 
 W nowym, zgłoszonym do opatentowania systemie rama tylna nie jest już osobnym elementem, ale zintegrowanym z dachem i ścianami bocznymi. Wystarczy zmontować ze sobą ścianę czołową, ściany boczne i dach. Rozwiązanie to funkcjo- nuje już też w zestawach z drzwiami. | 
| 2010 Zamontowany system uszczelek do  
 
 
 W zabudowach, które będą współpracowały z windami dostarczamy tylny portal wyposażony w odpowiednie uszczelki. Dzięki temu uzyskujemy wyjątkowo szczelne połączenie oraz oszczęd- zamy dwie godziny na czasie montażu. | 
| 2010 Aluminiowa rama drzwi bocznych 
 
 Nowa rama drzwi bocznych zbudowana jest wyłącznie z aluminium. Oszczędzamy dzięki temu około 12 kg na ciężarze zabudowy a także zapewniamy optymalną ochronę antykorozyjną. Profile ramy nie są już połączone ze ścianą za pomocą śrub lub nitów ale klejone. Szczelność zapewnia zintegrowana uszczelka. | 
| 2011 Lichtdach 
 
 
 Wszystkie nasze zestawy BR14x-2 mogą być wyposa- żone w zgłoszony do opatentowania, jednoczęściowy dach z płyty GFK z biegnącym przez całą długość zabudowy przezroczystym pasem. Umożliwia on, w przeciwieństwie do tradycyjnych świetlików, równo- mierne oświetlenie całej przestrzeni ładunkowej. | 
| 2012 Zabudowy skręcane przeznaczone do transportu w różnych zakresach kontrolowanych temperatur 
      
 Dzięki szybkiej i precyzyjnej technologii łączenia AluScrew połączycie Państwo nowe zabudowy przeznaczone do transportu w różnych zakresach kontrolowanych tempera- tur BR 248-2, 250-2 oraz 252-2 jedynie w 8 roboczogodzin. Wyeliminowana została większość dotychczasowych czynności związanych z klejeniem. | 
| 2012 Zestaw kurtynowy do 26 ton z opcją  
 
 
 Nowy zestaw kurtynowy BR 181 o dopuszczalnej wadze całkowitej do 26 ton może być wyprodukowany z suwanym dachem. Wiele możliwości zabezpieczenia ładunków oraz certyfikaty zgodne z normą DIN EN 12642-XL oferują producentom pojazdów oraz ich klientom same korzyści. | 
| 2013 Wstępny montaż wiązki kablowej 
 
 
 Dzięki opcji wstępnego montażu wiązki kablowej znacznie oszczędzicie Państwo czas i skutecznie obniżycie swoje koszty. Zamiast wielogodzinnych prac elektrycznych potrzebujecie Państwo jedynie kilka minut, aby samemu podłączyć światła pozycyjne w zabudowie. | 
| Najważniejsze innowacje AluTeam | |
|---|---|
| 1999 | 
 | 
| 2000 | 
 | 
| 
 | |
| 2001 | 
 | 
| 2002 | 
 | 
| 2003 | 
 | 
| 2005 | 
 | 
| 2006 | 
 | 
| 2007 | 
 | 
| 2008 | 
 | 
| 
 | |
| 
 | |
| 2009 | 
 | 
| 2010 | 
 | 
| 
 | |
| 
 | |
| 2011 | 
 | 
| 2012 | 
 | 
| 
 | |
| 2013 | 
 |