Szczęki hamulcowe
Szczęki hamulcowe i kliny pod koła mają za zadanie zabezpieczyć pozycję przyczepy lub innego pojazdu. Wszystkie przedstawione tu szczęki hamulcowe zostały przetestowane przezę TÜV Nord (Ekspertyza 2611/00 i 2636/00). Wymiary i ciŜary szczęk przedstawione są w poniŜszych tabelach i na rysunkach.
Nr. Katalogowy | Opis | Wielkość nominalna | A | B | C | D | R | Obciążenie koła na klin, KN | Cieżar ca.kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100.336.100 | Szczęka G 36, gruntowana, | G 36 | 156 | 101 | 147 | 120 | 360 | 16 | 1,0 |
100.336.200 | Szczęka G 36, ocynk, | G 36 | 156 | 101 | 147 | 120 | 360 | 16 | 1,0 |
100.446.105 | Szczęka G 46, gruntowana, | G 46 | 260 | 120 | 190 | 160 | 460 | 50 | 2,8 |
100.446.200 | Szczęka G 46, ocynk, | G 46 | 260 | 120 | 190 | 160 | 460 | 50 | 2,8 |
100.653.100 | Szczęka G 53, gruntowana, | G 53 | 320 | 150 | 230 | 200 | 560 | 65 | 4,3 |
100.653.200 | Szczęka G 53, ocynk, | G 53 | 320 | 150 | 230 | 200 | 560 | 65 | 4,3 |
Obciążenie koła rozumiane jest jako połowa obciążenia osi, w odniesieniu do dopuszczalnego obciązenia osi pojazdu. W przypadku kół bliźniaczych obciążenie jak na 1 koło.
Stan 03/2010. Prawo zmian zastrzeżone.
