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Définition BR141-1 Kit fourgon isolé pour transport sec

Largeur 2.550 mm (également livrable en largeurs de 2.050, 2.200, 2.350 mm), plinthe en 85 mm (en option de 270 mm possible), pavillon tôlé (épaisseur avec arceaux environ 41 mm), cadre arrière vide, panneau isolé en 30 mm (si l'exécution avec rail combi avec des renforcements), poudré en RAL 9010, MB 9147

Longueur extérieure (mm)	2.100 mm	2.250 mm	2.400 mm	2.550 mm	Rail combi en applique *(kg)**	Plinthe en acier galvanisé kg
Longueur extérieure (mm)	Poids en kg pour les hauteurs intérieures de:				Rail combi en applique *(kg)**	Plinthe en acier galvanisé kg
3.400	315	325	336	346	27	32
3.800	336	347	358	369	31	35
4.200	349	361	372	384	35	38
4.600	369	382	394	406	38	41
5.000	390	404	416	429	43	44
5.400	403	417	430	444	46	47
5.800	423	437	452	465	50	50
6.200	445	460	474	489	53	53
6.600	458	473	488	503	57	56
7.000	478	494	510	525	61	59
7.400	499	516	532	549	64	62
7.800	512	529	547	563	68	65

Porte latérale (kg)	Portes arrières pour les hauteurs int. (kg):**	Auvent pour hayon (kg)	Rideaux en aluminium pour les hauteurs int. (kg):
57	83	91	96	100	31	165	169	176	182

Porte

latérale

(kg)

Portes arrières**
pour les hauteurs int. (kg):

Auvent
pour
hayon
(kg)

Rideaux en aluminium
pour les hauteurs int. (kg):

2.100 mm

2.250 mm

2.400 mm

2.550 mm

2.100 mm

2.250 mm

2.400 mm

2.550 mm

100

165

169

176

182

Actualisation 04/2010; sous résèrve de modifications
* Poids supplémentaire y compris les renforts de faces nécessaires ** avec fermeture intégrale

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